船橋市では、自転車乗車用ヘルメット購入費の補助を行っています。補助金額はヘルメット1個につき2000円(1人1回限り)で、スマホ等からオンラインで申請することができます。現在開会中の船橋市議会の来年度予算にも計上されており、4月1日以降も継続して行われる予定です。
ヘルメットの着用は交通事故による被害の軽減を目的として、現在は努力義務(違反ではない)とされていますが、4月1日から、自転車にも交通反則通告制度、いわゆる「青切符」が導入されます。これまで、自転車の交通違反で検挙された場合はすべて赤切符による刑事手続きのみでしたが、4月1日からは、信号無視や一時不停止などの軽微な違反には反則金が課されます。酒酔い運転や妨害運転などの重大な違反は引き続き赤切符(刑事手続き)の対象となります。対象は16歳以上です。
違反行為と反則金は、ながらスマホが12000円、遮断踏切立ち入りが7000円、信号無視・逆走が6000円、一時不停止・傘差し・イヤホン使用・無灯火が5000円、二人乗り・並走が3000円などとなっています。
しかし、いきなり切符を切られるわけではなく、警察官がまず現場で指導や警告を行うのが基本で、悪質で危険と判断された場合に青切符となります。交付された場合は、原則7日以内に反則金を納付しなければならず、反則金を納付しないときは、刑事手続に移行することとなります。このように、自転車も車と同じルールが適用されるようになるので、今後は注意が必要です。今では二人乗りも違反対象ですが、昔のニケツするための荷台や、立って乗るステップ棒が懐かしいですね。
【政府広報オンライン】2026年4月から自転車の交通違反に「青切符」を導入!何が変わる?
自転車のルールの取り締まりが強化される以上、交通ルールを正しく認識してもらう必要があります。そのためには、座学だけでなく、実際に自転車に乗って体感できる、自動車教習所のような実践的な場所も重要です。例えば、幕張方面には花見川緑地交通公園という施設があります。園内には信号機や横断歩道などを備えた模擬道路が整備されており、実際に自転車に乗りながら交通ルールを学べる交通安全教育施設です。私自身も、娘が小さいころに自転車の乗り方を教えようと、狭い車に補助輪付きの自転車を積んで、よく公園に行きました。
船橋市では、公園内への自転車の乗り入れは原則禁止していますが、お子さんが自転車の練習を行う場合などは、保護者同伴であれば可能としています。しかし、実際の道路を模した交通公園のような施設(平成26年までは宮本北公園にありましたが)はありません。他に、出前講座による交通安全教室なども実施していますが、青切符制度の導入を機に、交通ルールが学べる公園があった方がいいと思います。